5月23日至25日，第63届高等教育博览会（以下简称“高博会”）在吉林省长春市举办。本届高博会以“融合·创新·引领：服务高等教育强国建设”为主题，聚焦新时代高等教育改革与产教融合发展。

与高博会同期举行的“建设教育强国·高等教育改革发展论坛”与14场平行论坛（以下统称“论坛”），围绕教育强国主题，深入探讨高等教育改革发展的重大议题。论坛汇聚了百余所高水平大学的管理者、顶尖专家学者和创新型企业家，共同就高等教育领域的重点难点问题展开研讨，促进前沿思想的交流碰撞。

“我们吉林大学有一支方程式车队，在国内外多个重大赛事中屡获冠军。车队的学生们来自汽车、通信、材料等不同的学科专业。从赛车设计、制造到组装，他们紧密合作，并享受这种合作。”论坛上，中国科学院院士、吉林大学校长张希举了一个生动的例子，向与会者传递“协作”的意义。

“每个人可以是一个方面的专家，但不可能在所有方面都是专家，协作贯穿始终，可以解决难题、提高效率，增强学生的学术自信。”在张希看来，这种协作正是学科专业布局变革的先声。

当前，全球高等教育正经历深刻变革。在与会的高水平大学管理者看来，学科专业优化调整已上升至结构重塑、布局变革层面，成为高校适应时代发展的必然选择。

主动回应国家社会发展需求

“以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，实现新型工业化是关键任务。”中国工程院院士、东北大学校长冯夏庭表示，面对新型工业化提出的新要求，对学科进行重新布局优化、对传统优势学科进行智能升级，是该校当前面临的重要任务。

冯夏庭介绍，该校一方面通过实施“三大工程”，促进了多学科交叉融合。一是基础学科提质工程——强化数学、物理、化学、力学学科建设和人才培养，二是生命健康培育工程——建设一流的生物学和生物医学工程学科，三是人文学科繁荣工程——强化学科与人工智能交叉融合。

另一方面，对学科专业进行了优化转型升级。“我们对冶金矿业材料等传统学科进行了智能化、高端化、绿色化的改造；能源类学科实现了转型升级，建设新能源……”

“我们还在传统学科的基础上布局了新的学科方向，设立了机器人工程、工业智能等新专业。”谈起学校近年来的新增专业，冯夏庭如数家珍。

“武汉大学主动响应国家战略需求和时代发展需要，多措并举深化专业内涵建设，努力打造具有武汉大学特色的学科建设专业体系。”武汉大学党委书记黄泰岩从优化学科专业布局、推进学科交叉融合、拓展跨学科培养模式等三方面介绍了该校的改革举措。

黄泰岩介绍，去年以来，该校组建了人工智能学院、地球与空间科学技术学院、卓越工程师学院、机器人系等全新的人才培养主体；依托优势学科的资源，建设了人工智能、机器人工程、储能科学等新专业。

“我们的主要目的是瞄准关键核心技术，补齐国家高精尖缺人才短板。”黄泰岩说。

在交叉融合中转型提质升级

“前段时间，社会上有疑虑，觉得复旦大学是不是在压缩文科。我可以很明确地说，文科是复旦的‘老根’。老根要继续做强，但也要发新枝。”复旦大学党委书记裘新直面问题，谈起了当前该校正在实施的文理医工“四轮驱动”学科发展战略。

裘新表示，该校历史上经历过两次大规模学科布局调整。第一次是1952年院系调整，奠定了文理综合大学的格局；第二次是2000年复旦大学与上海医科大学合并重组，形成了文理医三大学科的布局。目前，该校正迎来第三次历史机遇——形成文理医工布局。

裘新介绍，在新工科建设上，该校把相关院系和实体科研机构，包括理科中的工科部分，进行系统重组，构成集成电路与微纳电子、智能材料与未来能源、计算与智能、未来信息、智能机器人与先进制造、生物医学工程与技术等6个新工科创新学院。

“我们原计划用两年时间，按照文、理、医、工、交叉（学科）的分布，实现本科招生规模各占20%。实际上，今年就能实现这一目标。”裘新说。

“今年复旦交叉门类的招生比例中，新文科、新工科是主力军，几乎占据半壁江山。”针对社会普遍关注的该校文科走向，裘新表示，学校做强文科“老根”，一方面会加快新文科建设，推进传统文科转型；另一方面会优化文科招生的培养结构。

裘新表示，该校今年开始构建“4+1”教育发展基金群，主要围绕学科发展筹措资源，增强学科的驱动力。其中，“4”是围绕文理医工成立基础研究、新文科、新工科、新医科4个发展基金群，形成“四轮四驱”的态势；“1”是育人引航发展基金群，用于大学的文化建设和青年的创新。“目前，这5个基金群的首期基金都已初步形成规模。今年以来的捐赠项目总额超过18亿元。”

“当前，高校的学科专业大多是前三次工业革命的产物。”在中国科学院院士、大连理工大学校长贾振元看来，身处大科学时代这个多学科交叉融合的时代，高等教育必须打破传统学科专业壁垒，创新学科组织模式，推进学科交叉、科教融汇、产教融合，实现教育链、人才链、创新链、产业链融合贯通。

结合发展优势实现AI充分赋能

在人工智能迅猛发展的大背景下，如何把握和利用这一机遇，赋能高校发展与全面创新，是与会者普遍关注的问题；而以人工智能为牵引，实现高校的学科发展、专业建设、课程改革以及育人方式变革，则是与会高校管理者普遍提出的解决方案。其中，同济大学作为以工科见长的高水平大学，走出了一条独具特色的道路。

“同济大学的选择是，结合自身的学科优势，以工程智能为牵引，推动学科创新发展，进而带动学校的全面发展。”中国工程院院士、同济大学党委书记郑庆华表示。

针对工程智能这一崭新的概念，郑庆华解释，其目的是提供设计、生产制造方面的效率、质量和实操方案。相对于人们熟知的科学智能（AI For Science），工程智能更强调可行性、集成性与可靠性。“比如，智能汽车、智慧交通、城市安全、软件工程等领域，必须通过工程智能来保证其可靠性、安全性、可行性。”郑庆华说。

郑庆华介绍，利用工程智能赋能学科转型，一是要促进学校的传统优势工科“老树长新芽”，引领技术发展；二是要赋能人文社科的转型发展，改革科学研究的范式，创新教育模式，优化专业布局；三是要全面改革教、学、评、管，提升大学治理体系和治理能力现代化水平，实现“一网通办”与对学生的个性化服务。

（摘自《中国教育报》2025年第5月28日）